Automobilių akumuliatorių aliuminio liejimo detalės
✧ Produkto pristatymas
Automobilių akumuliatorių aliuminio liejimo detalės
Aliuminis yra pagrindinė elektromobilių (EV) akumuliatorių korpusų medžiaga dėl paprasto, bet svarbaus veiksnio: lengvumo.Visuose šiuo metu turimuose BE, kurie nuvažiuoja daugiau nei 250 mylių tolimojo nuotolio, kaip pagrindinę akumuliatoriaus korpuso medžiagą naudoja aliuminį.Naujoms energetinėms transporto priemonėms reikės labai didelių baterijų, didžiausios naudingosios apkrovos ir mažiausių energijos sąnaudų (eksploatacijos sąnaudų).Lengvas svoris ir toliau bus labai vertingas.Jis ne tik sumažins svorį, bet ir užtikrins mažesnes surinkimo išlaidas bei užtikrins visišką laužo perdirbimą., Patvarios ir korozijai atsparios atmosferinės medžiagos ir korozija, lengvai surenkamos, sumažinamos priežiūros išlaidos ir pan., todėl aliuminis tapo pasirinkta medžiaga.
Akumuliatoriaus korpusas atlieka gyvybiškai svarbų vaidmenį valdant susidūrimo energiją, kuri gali užkirsti kelią įsiskverbimui į akumuliatoriaus elementą ir taip pat sugerti energiją, kad apsaugotų keleivius.Aliuminio korpusas yra 50 % lengvesnis nei lygiavertis plieninis korpusas.Todėl jis pasiekia daugiau nei 160 Wh/kg energijos tankį, kuris yra geriausias energijos tankis pramonėje.Masinės gamybos elektromobiliams aliuminio lakštų dizainas yra ekonomiškesnis nei aliuminio ekstruzijos ir liejimo intensyvus dizainas.
✧ Produkto aprašymas
| Pelėsių medžiaga | SKD61, H13 |
| Ertmė | Vienvietis arba daugkartinis |
| Pelėsių gyvavimo laikas | 50 tūkst. kartų |
| Gaminio medžiaga | 1) ADC10, ADC12, A360, A380, A413, A356, LM20, LM24 2) Cinko lydinys 3#, 5#, 8# |
| Paviršiaus apdorojimas | 1) Poliravimas, miltelinis dažymas, lako dengimas, elektroninis dengimas, smėlio pūtimas, šrato pūtimas, anodinis 2) Poliravimas + cinkavimas / chromavimas / perlamutrinis chromavimas / nikeliavimas / vario dengimas |
| Dydis | 1) Pagal klientų brėžinius 2) Pagal klientų pavyzdžius |
| Piešimo formatas | žingsnis, dwg, igs, pdf |
| Sertifikatai | ISO 9001:2015 ir IATF 16949 |
| Mokėjimo terminas | T/T, L/C, prekybos užtikrinimas |
Mažos sąnaudos – pirmą kartą investavus į įrankius, liejimas slėginiu būdu tampa vertingais ekonomiškai efektyviais masinių dalių gamybos būdais.
Dizaino laisvė – 0,8 mm plonų sienelių liejiniai suteikia lakštinio metalo apdailą ir daug didesnį dizaino lankstumą.Liejimo slėgiu procesas leidžia sudėtingoms paviršiaus detalėms ir visų dalių tvirtinimo įvorėms, ąsoms ir konstrukciniams elementams įtraukti.
Dalių integravimas – į vieną gabalą galima įtraukti daugybę funkcijų, tokių kaip įvorės, aušinimo briaunos ir šerdys, taip sumažinant bendrą svorį ir sąnaudas, tuo pačiu pagerinant kokybę ir stiprumą, nes liejant slėgiu galima labai tiksliai išgauti labai sudėtingas formas.
A klasės paviršiai – įvaldėme projektuoti ir gaminti dalis su automobilių A klasės paviršiais, kurie gali būti veidrodiškai chromuoti arba dažyti
